因为缺工、缺水、缺电、缺地、环保标准趋严，加上大陆官方去年大幅调整加工贸易政策，让广东、福建等沿海“先富起来”省份的投资环境，近年来出现重大变化。当地许多传统加工贸易企业被迫迁厂，甚至是关门歇业。
大陆商务部今年初选定中部九个城市，作为“加工贸易转移重点承接地”，南昌不仅在名单之中，更被公认是九个城市中，最具备承接沿海加工贸易条件的城市。
不久前升任江西省品质技术监督局局长的王咏，今年稍早还在南昌市常务副市长任内接受本报专访时，谈到这点特别起身指着身后的地图说，过去南昌只有“区位”、没有“优势”，但这几年对外交通问题基本解决后，如果说广东、福建是“沿海”，那江西就是“近海”。
今天的南昌除了有京九(北京至香港九龙)、浙赣(浙江至江西)、皖赣(安徽至江西)等数条重要铁路干线贯穿，过去几年随着高速公路网建设完成，也已经建构出一个八小时内能通达上海、广州等多个周边直辖市与省会城市的经济圈。
王咏说，沿海台商现在只要越过省境来到江西，就会进入一个“工本洼地”。当前南昌制造业员工平均月工资大约是沿海发达地区的六至八成；相较于广东、福建等地近几年频频传出限电危机，南昌不仅水电供应无虞，水电价格同样是沿海地区六至八成。
南昌的工本优势，这两年也引起沿海部分台商的注意。南昌市政府统计，截至2007年底，南昌累计批准台商投资项目437个、总投资金额18.5亿美元。但仅2007年，南昌新批准台商投资项目就达20个，总投资金额3.3亿美元，较2006年成长36%。
NIKE中国三大战略伙伴之一的“广宥鞋业”，去年来到南昌。江西广宥鞋业协理岳修齐说，制鞋业属劳力密集型产业，一旦当地基本薪资偏高，鞋厂就必须往工本更低的地方移动。广州4月1日起最低工资已调升至人民币860元，但当前南昌还只有500多元。
位在南昌市郊罗亭镇工业园的台资泉世泓机械，1989年就前往福州投资设厂，因无承受福州严重缺工与土地价格飙涨，早在2006年就“西进”南昌。
为掌握这波沿海企业转移的机遇，王咏表示，除了积极对外宣传南昌的区位优势，更重要的是做好政府服务任务。而台商来到南昌也确实能够“重温”沿海地区早年才有的贴心服务。
岳修齐举例说，今年农历年前广宥开端招募员工，过程并不顺利。在向当地政府反应后，地方政府立即启动“春风方案”，全力动员为广宥举办“专场招聘会”，甚至在广宥的员工宿舍未完工前，还为广宥觅得一处临时的员工宿舍。
泉世泓董事长朱芳国也指出，泉世泓今年春节过年前准备试产，却发现水压不足，向当地政府反映后，仅仅一周时间，一条专用水管就直接通到泉世泓车间内。这种重视台商需求，实时为台商解决困难的作法，当前在沿海地区几乎难得一见。
从江苏无锡来到南昌的菱光科技协理刘林财，也看好南昌未来的发展潜质，但他指出，若说南昌投资环境还有不足之处，大概就是产业链尚未成形。南昌菱光不少关键元器件，当前就还得从无锡运送过来。
产业聚落尚不完整，是南昌当前最需要解决，却又难以在短时间之内得以克服的问题。
